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Beiträge: 197
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Geburtstag: 19.10.1986
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So 07.10.07 22:47
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Wer Alonsos Einstellungen unterstützt hat für mich auch einen Charakterfehler, ist halt so
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Beiträge: 2966
Wohnort: Saulheim
Geburtstag: 09.07.1966
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So 07.10.07 22:54
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gimpfenlord hat Folgendes geschrieben |
das einzig krankhafte find ich ist Marks verhalten.
Und drum sag ich auch einfach mal:
ALONSO FTW
FU DIE ROTEN !!
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Ich lach mich tot über dich !
Soll das jetzt die Retourkutsche werden, für meine Kritik an deinen
Manövern auf der Strecke, als du alle blockiert und abgeschossen hast ???
Danach wurdest du für unseren und mehrere andere Server gebannt.
Willste jetzt hier die Gunst der Stunde nutzen ?
Du bist auch so ein Kandidat, au mann ey...
Hier der Thread:
http://lfs.foren.4players.de/viewtopic.php?t=16506
Erstmal deinen ban wieder erneuern...
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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So 07.10.07 22:55
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Wer hat eigentlich Alonso 03 und 04 geschlagen?? War das nicht Schumacher? Naja egal.
Dumm gelaufen mit Hamilton. Aber seine Schuld. Was muss er da auch so zügig reinfahren. Da hätte die Rennleitung mal vorher mit der Schwarzen Flagge mit orangen Punkt drauf reagieren sollen. Das war ja schon gefährlich mit solchen Reifen rumzueiern. Wenn da am Ende der langen Geraden ein Reifen platzt und er dann mit 300 einen abschießt, ist das Geschrei wieder groß.
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OPK.
.................
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Beiträge: 10822
Wohnort: Quoten-Ossi
Geburtstag: 26.02.1979
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So 07.10.07 22:59
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Ja, Mark. Is schon nen Knaller der gute
Den Thread da hab ich mir schon eingerahmt.
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Beiträge: 396
Wohnort: Stuttgart
Geburtstag: 12.06.1986
Gesperrt
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So 07.10.07 23:03
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wann findet denn das steineschmeissen auf und die öffentliche auspeitschung der Alonso fans statt ?
ich würd mich gerne melden und hingehen!
ich steh auf sonen scheiss O_o
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Beiträge: 2966
Wohnort: Saulheim
Geburtstag: 09.07.1966
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So 07.10.07 23:12
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Solange keiner solche dummen Sprüche wie Maurizio raushaut,
werden sicherlich keine Steine geworfen...
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Beiträge: 197
Wohnort: Berlin
Geburtstag: 19.10.1986
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So 07.10.07 23:14
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!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
Dumm gelaufen mit Hamilton. Aber seine Schuld. Was muss er da auch so zügig reinfahren. Da hätte die Rennleitung mal vorher mit der Schwarzen Flagge mit orangen Punkt drauf reagieren sollen. Das war ja schon gefährlich mit solchen Reifen rumzueiern. Wenn da am Ende der langen Geraden ein Reifen platzt und er dann mit 300 einen abschießt, ist das Geschrei wieder groß.
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Seine Schuld ??
Weißte, es gibt da ein Problem, wenn er in die Box fährt, ganz easy in N schaltet, Visier hochklappt und locker auf englisch sagt "Hey Punk ! Giv me some new rubber, hell ya !"
Weil ... ihn dann min. 1 Mechaniker anguckt mit dem Blick "WTF ?!?! Was willst du denn hier"
Es war definitiv nicht seine Schuld, sondern die des Teams.
Er hat angeblich sogar, 2 bis 3 Runden vorher angesagt das er seine Reifen wechseln möchte.
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Beiträge: 2966
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So 07.10.07 23:20
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So sahen meine Reifen kurz vorm Nordkap auch mal aus.
Irgendwann hat es -peng- gemacht, da war der erste durch.
Und ich bin hier mit Top-Profil losgefahren !
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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So 07.10.07 23:39
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DannyG`g3m hat Folgendes geschrieben |
!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
Dumm gelaufen mit Hamilton. Aber seine Schuld. Was muss er da auch so zügig reinfahren. Da hätte die Rennleitung mal vorher mit der Schwarzen Flagge mit orangen Punkt drauf reagieren sollen. Das war ja schon gefährlich mit solchen Reifen rumzueiern. Wenn da am Ende der langen Geraden ein Reifen platzt und er dann mit 300 einen abschießt, ist das Geschrei wieder groß.
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Seine Schuld ??
Weißte, es gibt da ein Problem, wenn er in die Box fährt, ganz easy in N schaltet, Visier hochklappt und locker auf englisch sagt "Hey Punk ! Giv me some new rubber, hell ya !"
Weil ... ihn dann min. 1 Mechaniker anguckt mit dem Blick "WTF ?!?! Was willst du denn hier"
Es war definitiv nicht seine Schuld, sondern die des Teams.
Er hat angeblich sogar, 2 bis 3 Runden vorher angesagt das er seine Reifen wechseln möchte.
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Es geht um die Boxeneinfahrt und nicht, wielange ihn das Team draußen gelassen hat. Wenn er es nicht schafft, ordentlich um die Kurve zu fahren und dann in den Kies fährt, kann doch das Team nichts dafür..... Muss er halt nur so schnell fahren wie er kann.
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Beiträge: 427
Wohnort: Berlin
Geburtstag: 21.06.1986
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Mo 08.10.07 0:02
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Ja aber eigentlich hat das Team den größeren Mist gebaut. Ich mein die müssen doch an den telemetriedaten gesehen haben, dass die hinterreifen mehr als hinüber sind. Den Hamilton mit den Schlappen da noch 2-3 runden rumgurken zu lassen, obwohl man an den Zeiten gesehen hat, dass Alonso 2-3 und in der letzten runde satte 7 sekunden augheolt hat, finde ich schon aus Sicherheitsgründen schon ziemlich unverantwortlich. Das erinnert mich ein bisschen an die Situation letztes oder vorletztes Jahr mit Kimi aufm Nürburgring als er sich vorn links den Bremsplatten eingefahren hat und man schon ewigkeiten gesehen hat, dass da alles am vibrieren ist. Aber nein man geht lieber auf risiko...die kiste hält ja...boing...
Heute war hamilton eh schon aufm 2...Man hätte ohne Risiko reinholen können und er hätte das Ding locker aufm 2. beenden können. Der Rutscher von Hamilton war in meinen Augen nur nen Folgefehler.
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Beiträge: 197
Wohnort: Berlin
Geburtstag: 19.10.1986
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Mo 08.10.07 0:48
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!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
DannyG`g3m hat Folgendes geschrieben |
!ce.Sir Winston hat Folgendes geschrieben |
Dumm gelaufen mit Hamilton. Aber seine Schuld. Was muss er da auch so zügig reinfahren. Da hätte die Rennleitung mal vorher mit der Schwarzen Flagge mit orangen Punkt drauf reagieren sollen. Das war ja schon gefährlich mit solchen Reifen rumzueiern. Wenn da am Ende der langen Geraden ein Reifen platzt und er dann mit 300 einen abschießt, ist das Geschrei wieder groß.
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Seine Schuld ??
Weißte, es gibt da ein Problem, wenn er in die Box fährt, ganz easy in N schaltet, Visier hochklappt und locker auf englisch sagt "Hey Punk ! Giv me some new rubber, hell ya !"
Weil ... ihn dann min. 1 Mechaniker anguckt mit dem Blick "WTF ?!?! Was willst du denn hier"
Es war definitiv nicht seine Schuld, sondern die des Teams.
Er hat angeblich sogar, 2 bis 3 Runden vorher angesagt das er seine Reifen wechseln möchte.
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Es geht um die Boxeneinfahrt und nicht, wielange ihn das Team draußen gelassen hat. Wenn er es nicht schafft, ordentlich um die Kurve zu fahren und dann in den Kies fährt, kann doch das Team nichts dafür..... Muss er halt nur so schnell fahren wie er kann.
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Und genau da ist das Problem, du verstehst einen richtigen profi Rennfahrer nicht...
Jede Sekunde zählt und er hat auch mit einem Problem 110% gegeben.
Und wenn der Hinterreifen genau dann platzt, ist das einfach Pech und kein Fehler seiner Seits
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Beiträge: 2966
Wohnort: Saulheim
Geburtstag: 09.07.1966
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Mo 08.10.07 1:04
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Ich bin mal mit meinem Rennkart Morgens mit Slicks auf nasser Fahrbahn losgefahren.
Nur um den neu gemachten Motor einzufahren lohnte es sich nicht,
Regenreifen aufzuziehen, zumal herrliches Wetter angesagt war.
Die erste Kurve hätte ich fast nicht bekommen, ich musste auf Schrittgeschwindigkeit runter,
um nicht im Kiesbett zu landen. Ich kann nachfühlen, wie das ist.
Eine Entschuldigung ist das für Ham natürlich nicht,
er gibt ja auch offen zu, daß es sein eigener Fehler war.
Aber wenn du vorher mit 300 Sachen durch die Gegend fährst,
und dann bei 30 km/h nicht mehr um die Kurve kommst,
das muss man auch erstmal lernen.
Für ihn eine Erfahrung mehr, auf dem Weg zum 8-fachen Champion.
Jawohl, das traue ich ihm durchaus zu.
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Mo 08.10.07 10:19
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Mark Striper hat Folgendes geschrieben |
Solange keiner solche dummen Sprüche wie Maurizio raushaut,
werden sicherlich keine Steine geworfen...
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Mark,ich weiss das ich zu den 10% in diesem Forum gehöre die Alonso die Daumen hält. Du und andere werdet mich nicht davon abhalten hier meine Meinung zu schreiben.
Außerdem sind meine Sprüche nicht dumm, deine Antworten sind dumm, denn du kannst dich nicht anders wehren als mich persönlich anzugreifen.
Lerne erstmal mit mir vernünftig zu reden, dann rede ich auch mit dir vernünftig.
Ich lasse mich von dir und anderen Alonso-hasser nicht verbiegen.
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Beiträge: 197
Wohnort: Berlin
Geburtstag: 19.10.1986
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Mo 08.10.07 12:57
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Seine Sprüche haben wenigstens eine motorsportliche Grundlage die Alonsos Verhaltensweise kritisiert und damit erst recht aufdeutet was er für ein Mensch ist.
Achso ... DU BIST DOOOF !!111
p.s. Ich denke mal der Anteil in diesem Forum, von Alonso Fanboys, beträgt bestimmt gerade mal 1/20, evt. sogar weniger .)
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Beiträge: 5355
Wohnort: Kronberg i. Ts.
Geburtstag: 04.08.1976
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Mo 08.10.07 13:05
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10% Maurizio? 1/5000 ist aber nicht 10 Prozent....
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Beiträge: 2966
Wohnort: Saulheim
Geburtstag: 09.07.1966
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Mo 08.10.07 13:19
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Am besten finde ich diese Aussage:
Maurizio Naselli hat Folgendes geschrieben |
Hamilton könnte ein ganz grosser werden.
Aber er muss noch einige sachen lernen. Er kann doch nicht
so mit seinem Boss reden.
Stellt euch mal vor ihr sagt morgen zu eurem Chef: Verpiss dich oder Fu.. y..
Was würde dann passieren?
Ich glaub ihm ist der Erfolg etwas zu Kopf gestiegen, sonst hätte er etwas mehr respekt vor Ron, der ihn dorthin gebracht hat wo er jetzt ist.
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Hihi, aber erpressen darf man seinen Boss, was ?!
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Beiträge: 2454
Wohnort: Solingen
Geburtstag: 04.03.1983
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Mo 08.10.07 13:23
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Mark Striper hat Folgendes geschrieben |
Am besten finde ich diese Aussage:
Maurizio Naselli hat Folgendes geschrieben |
Hamilton könnte ein ganz grosser werden.
Aber er muss noch einige sachen lernen. Er kann doch nicht
so mit seinem Boss reden.
Stellt euch mal vor ihr sagt morgen zu eurem Chef: Verpiss dich oder Fu.. y..
Was würde dann passieren?
Ich glaub ihm ist der Erfolg etwas zu Kopf gestiegen, sonst hätte er etwas mehr respekt vor Ron, der ihn dorthin gebracht hat wo er jetzt ist.
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Hihi, aber erpressen darf man seinen Boss, was ?!
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Owned !
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Beiträge: 5912
Geburtstag: älter+als+Du.
Gesperrt
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Mo 08.10.07 13:26
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[quote="DannyG`g3mUnd genau da ist das Problem, du verstehst einen richtigen profi Rennfahrer nicht...
Jede Sekunde zählt und er hat auch mit einem Problem 110% gegeben.
Und wenn der Hinterreifen genau dann platzt, ist das einfach Pech und kein Fehler seiner Seits [/quote]
Na dann bin ich ja froh, dass du wenigstens einen Profi-Rennfahrer verstehst.
Bei dem Meisterschaftsstand zählt aber nicht mehr jede Sekunde. Außerdem ist der Reifen ja nicht geplatzt. Er ist zu schnell in der Boxeneinfahrt gewesen. Also sein Fehler. Hätte er nur 1 Sekunde verloren und dafür anständig um die Kurve gekommen, somit wäre er jetzt vermutlich Weltmeister.
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Mo 08.10.07 13:30
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MMh,bei Youtube kann man sich kaum mehr Videos anschauen,wo die Einfahrt von Hamilton in die Box igezeigt wird.
Da kommt dann immer: "This video is no longer available due to a copyright claim by Formula One Management"
Kommt da doch noch was in Sachen Strafe?
Manche Videos kann man sich allerdings noch anschauen...
Zuletzt bearbeitet von Iceman am Mo 08.10.07 13:36, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beiträge: 197
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Geburtstag: 19.10.1986
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Mo 08.10.07 13:35
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Der Reifen ist geplatzt, bzw. running Flat.
Weil ein Reifen der abgefahren ist in dem Maße rutscht und das was er hatte war understeer.
Da das Gewicht auf den Platten Reifen einwirkte und dadurch das Auto ( im übertriebenden Sinne ) hinten einknickt was zur Folge hat das der innere führende Vorderreifen kein Gewicht mehr trägt.
Welches dann ein understeer zur Folge hat.
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Geburtstag: 09.07.1966
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Mo 08.10.07 13:37
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Da hab´ ich ja gar nichts von mitgekriegt, daß ein Reifen geplatzt sein soll...
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Beiträge: 197
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Mo 08.10.07 13:39
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Ist auch nicht geplatzt sondern nur Luft raus.
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Mo 08.10.07 13:42
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DannyG`g3m hat Folgendes geschrieben |
Der Reifen ist geplatzt, bzw. running Flat.
Weil ein Reifen der abgefahren ist in dem Maße rutscht und das was er hatte war understeer.
Da das Gewicht auf den Platten Reifen einwirkte und dadurch das Auto ( im übertriebenden Sinne ) hinten einknickt was zur Folge hat das der innere führende Vorderreifen kein Gewicht mehr trägt.
Welches dann ein understeer zur Folge hat.
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Was erzählst Du da für einen Quatsch!?!?!?
Understeer.... völliger Blödsinn. Erstens hatte er keinen platten Reifen und zweitens konnte man in der Wiederholung eindeutig erkennen, dass er einlenkte, das Auto hinten ausbrach (weil der Reifen einfach null Grip hatte), er dann die Lenkung wieder aufmachen musste, um sich nicht zu drehen und dann aber gerade ins Kies musste. Er verlangsamte dann das Tempo, um nicht in die Reifenstapel zu fahren, was ihm allerdings dann auch nix mehr half, weil er so langsam wurde, dass er stecken blieb.
So einfach war das und ohne Probleme zu beobachten.
EDIT, zu Deinem Luft raus, auch völliger Quatsch, siehe Foto nach der ganzen Sache, wo ist da Luft raus?
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Mo 08.10.07 13:44
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So hab´ ich das aber auch gesehen.
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Mo 08.10.07 13:57
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[ZT] BasTi hat Folgendes geschrieben |
DannyG`g3m hat Folgendes geschrieben |
Der Reifen ist geplatzt, bzw. running Flat.
Weil ein Reifen der abgefahren ist in dem Maße rutscht und das was er hatte war understeer.
Da das Gewicht auf den Platten Reifen einwirkte und dadurch das Auto ( im übertriebenden Sinne ) hinten einknickt was zur Folge hat das der innere führende Vorderreifen kein Gewicht mehr trägt.
Welches dann ein understeer zur Folge hat.
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Was erzählst Du da für einen Quatsch!?!?!?
Understeer.... völliger Blödsinn. Erstens hatte er keinen platten Reifen und zweitens konnte man in der Wiederholung eindeutig erkennen, dass er einlenkte, das Auto hinten ausbrach (weil der Reifen einfach null Grip hatte), er dann die Lenkung wieder aufmachen musste, um sich nicht zu drehen und dann aber gerade ins Kies musste. Er verlangsamte dann das Tempo, um nicht in die Reifenstapel zu fahren, was ihm allerdings dann auch nix mehr half, weil er so langsam wurde, dass er stecken blieb.
So einfach war das und ohne Probleme zu beobachten.
EDIT, zu Deinem Luft raus, auch völliger Quatsch, siehe Foto nach der ganzen Sache, wo ist da Luft raus?
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Ok, dann hab ich es wohl falsch gesehen, danke Basti
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